Bu sürücü bir Twitter kullanıcısına Uber, Gett, Juno, Lyft'e sahip olduğumu söyledi…Twitter/JustinCie Şimdiye kadar, duymuş veya duymamış olabilirsiniz Juno . Uber, Lyft ve Gett gibi bir araç paylaşım hizmetidir, ancak işleri biraz farklı şekilde yapıyor. Yukarıda bahsedilen şirketler, sürücülerini bağımsız yükleniciler olarak sınıflandırırken (yani, sosyal yardım sağlamak veya asgari ücret ödemek zorunda değiller) Juno, birçok sürücünün mücadele ettiği çalışan statüsünü vermekten daha ileri gidiyor ve aslında onlara şirkette sahiplik veriyor. Kesin olmak gerekirse, öz sermayenin yüzde 50'si sürücülere gidiyor.
Önceki şirketi Viber'i 900 milyon dolara satan Juno CEO'su ve kurucu ortağı Talmon Marco, Mayıs ayında TechCrunch Disrupt New York'ta bir beta çalışmasını duyurdu ve burada hizmeti bir şirket kadar sosyal bir misyon olarak nitelendirdi ve nasıl çalıştığını açıkladı. iyi oynayarak (sürücülere kötü davranmasıyla bilinen) rekabeti yenmeyi planladı. Web sitesi artık mutlu sürücülerin nasıl mutlu sürücülere yol açtığını görüyor, bu yüzden bunun devam edip etmediğini görmek için Juno ile birkaç sürüş yaptık. Henüz beta aşamasındayken, Juno yalnızca New York'ta kullanılabilir. Manhattan'da bir, Manhattan'dan Brooklyn'e ve iki Brooklyn'de yolculuk yaptık.
Sürücüler
Sürücülerin kendileri hakkında yorum yapmak zor çünkü tüm bu şirketlerde olduğu gibi her sürücü farklı. Ancak genel olarak, biraz daha profesyonel görünüyorlar. Her araba kusursuzdu, her sürücü kibardı (Uber sürücülerinin bazen yaptığı gibi, arabadan çıkmadan önce onlara beş yıldız verdiğimi göstermemde ısrar etmedim).
Bu yolculukları normalde yaptığımız gibi ele alırken ve sürücülerle görüşmezken, Juno ve Uber hakkında biraz sohbet ettik. Bir sürücü, müşteri etkileşimi nedeniyle Juno'yu tercih ettiğini söyledi. Daha iyi çünkü Uber için araba kullanmaktan yeterince para kazanmıyordu. Fiyatları düşürürler, sonra büyük bir kesinti yaparlar, dedi.
Öz sermayenin yanı sıra, Juno'nun bir poliçe sayısı sürücülerin işini iyileştirecek bir yerde. İşte bir liste:
- Juno, 24 saat sürücülü telefon desteği sunmayı planlıyor
- Juno, her sürücüye bir telefon sağlayacak ve veri için ödeme yapacak
- Sürücüler, dalgalanma bölgelerindeki araçları almak için daha fazla ödeme alacak, ancak müşterilerden daha fazla ücret alınmayacak
- İpuçlarına izin verilecek
- Sürücüler, herhangi bir müşteriyi engelleyebilir, böylece sorunlu herhangi bir yolcudan alma talebi almazlar.
- Juno, Uber sürücülerinin karlarını azaltırken iş yüklerini artırdığını söylediği havuz sunmayacak
- 30 ayın 24'ünde tam zamanlı çalışan Juno sürücüleri, aynı zamanda Uber ve Lyft gibi diğer şirketler için yolculuk yapsalar bile hisse senetlerini koruyabilirler.
- Juno, potansiyel sürücülerle yüz yüze görüşüyor ve şirket hakkında bilgi edinebilmeleri için kahve buluşmalarına ev sahipliği yapıyor.
Fiyat
Juno sürüşleri beta çalışması sırasında şu anda yüzde 25 indirimli olsa da, promosyonsuz bir sürüşün maliyeti rakiplerine çok benzer. Örneğin, NYC'de hem Juno hem de Uber için temel ücret 2,55 ABD dolarıdır ve mil ve zaman oranları da karşılaştırılabilir.
Uygulama
Juno uygulaması, Uber, Lyft ve diğer araç paylaşım şirketleri ile pratik olarak aynıdır. Varış saatinin doğru olmamasıyla ilgili birkaç sorunla karşılaştım, ancak bu tüm bu uygulamalarda oluyor.
Toplam deneyim
Juno'nun sürücüler için daha iyi bir seçim olduğu oldukça açık olsa da, genel olarak yolcu tarafında oldukça benzer. Platform resmi olarak lanse edilene ve sadece NYC sayesinde daha fazla yerde bulunana kadar, mutlu sürücülerin mutlu sürücülere yol açıp açmadığını söylemek zor olacak. Kesin olan bir şey var: Hizmetlerinizi sunan insanları önemsiyorsanız, Juno daha iyi bir seçimdir. Bu nedenle, serbest dolaşan yumurta satın alırsanız, hızlı moda mağazalarından kaçının ve tırnaklarınızı işçileri sömürdüğü bilinen ultra ucuz salonlar dışında herhangi bir yerde yaptırırsanız, Juno kesinlikle sizin için.
Güncelleme: Bu makalenin önceki bir sürümü, NYC'deki Juno sürücülerinin Taksi ve Limuzin Komisyonu tarafından lisanslı olduğunu, ancak Uber sürücülerinin olmadığını belirtti. Uber sürücüleri de öyle.
