Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, 6 Kasım 2019'da New York'ta düzenlenen 2019 New York Times DealBook konferansında sahnede konuşuyor.The New York Times için Michael Cohen/Getty Images 2019 teknoloji IPO sahnesi hızla fırsatlar diyarından bir korku şovuna dönüşüyor. Sadece bu hafta, yılın başında en çok konuşulan halka arz olan Uber'in hisseleri, Pazartesi günü hayal kırıklığı yaratan üçüncü çeyrek kazanç raporunun bir-iki vuruşu ve halka arz kilitlemesinin sona ermesi nedeniyle %10'dan fazla düştü. Çarşamba günü (yani erken yatırımcıların ve çalışanların varlıklarını terk etmelerine izin verildi ve bu da piyasada bir hisse arzı akışına neden oldu).
Hisse senetleri, Uber'in zaten sıkıntılı olan kamu piyasası performansının yanı sıra, Perşembe sabahı, Mayıs ayındaki halka arz fiyatının %40 altına inerek, hisse fiyatını 27 $'lık rekor düşük seviyeye çekti.
Ancak Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, cesareti kırılmış yatırımcıların önünde cesur bir yüz sergilemeyi seçti. konuşma New York Times ' Çarşamba günü New York'ta DealBook konferansı, Khosrowshahi, Uber'in dramatik hisse senedi düşüşü için iç sorunlar yerine olumsuz pazar iklimini suçladı.
Giderek daha belirsiz bir dünyada gelir artışının ve kârların değerinin temel bir yeniden değerlemesi olduğunu söyledi. Ve bence kamu piyasalarında bilinmeyene ve yüksek riske yönelik iştah azaldı ve bunun sonuçları var.
Belki bir fikri vardır. Ne de olsa Uber, teknoloji tek boynuzlu atlara karşı pazarın artan şüpheciliğinden etkilenen tek halka arz şirketi değil.
Araç paylaşımcı ortağı Lyft, Mart ayındaki halka arzından bu yana %40 değer kaybederek aynı büyüklükte bir hisse senedi çöküşü yaşadı. Payları Pinterest , bu yıl sıcak bir şekilde izlenen bir başka halka arz, aksi takdirde iyi genel metriklere rağmen, beklenenden daha kötü üçüncü çeyrek kazançlarıyla geçen hafta %20 düştü.
Khosrowshahi, bu ortamda rekabetimize karşı avantajlı durumdayız ve aynı zamanda… başarının önündeki engel ve pazarın talepleri daha yüksek. [Bu şeylerden] biri harika, biri zor ama bence bu bizi performans göstermeye zorlayacak.
Üçüncü çeyrekte Uber 1,2 milyar dolar zarar açıkladı. Ancak Khosrowshahi, şirketin mevcut büyüme hızında yakında kârlılığa ulaşması gerektiğini savundu.
Araç paylaşımı işimizde, son iki çeyrekte gelir artışımızın %80'i FAVÖK'e (faiz, vergi, amortisman ve amortisman öncesi kazanç) ulaştı. Önümüzdeki iki yıla baktığımda, gelir artışında 8 milyar dolar yapacağım ve bunun 3 milyar dolarına [kârlılık için] düşmek için ihtiyacım var, diye açıkladı, bu da yaklaşık %38'lik bir akış. Ve iki çeyrekte %80'lik bir akış gösterdim. Yani, aslında matematiği yapmak zorundasın ve matematik işe yarıyor.
