1980'lerde NBC News' Willard Scott ve Mark Davidson.Fred Hermansky/NBC/NBC NewsWire Bugünün meteorologları, bir kerede kullanabileceklerinden daha fazla araca sahipler, o kadar ki, hava durumunu tahmin etmek hem bir sanat hem de bir bilimdir.
Ancak uydular ve bilgisayarlardan önce, insanların o günün ilerleyen saatlerinde havanın nasıl olacağını anlamaya çalışırken yapacakları fazla bir şey yoktu, yarın ve sonrasında çok daha az. Bu meteoroloji öncesi dönem, bize folklor insanlarının çoğunun bugün hala referans gösterdiği dönemdir.
En popüler ve yaygın olarak bilinen söz, denizcilerin zevki olan geceleri kırmızı gökyüzüdür; sabaha kızıl gökyüzü, denizciler uyarı alır. Bu ifade en az İncil kadar eski , ve bunda bazı gerçekler var. Kuzey yarım küredeki hava sistemleri genellikle batıdan doğuya doğru hareket eder, bu nedenle renkli bir gün doğumu varsa - yani batıda bulutlar - bu, gün boyunca sert havanın yaklaşabileceği anlamına gelir. Ancak bulutlar doğuya doğru hareket ederken gün batımını yakalarsa, yarın hava muhtemelen sakin olacak demektir.
Daha sonra, temel hava araçlarının icadı ile işler biraz daha bilimsel hale geldi. Modern termometreler 1700'lerde yaygındı ve sonraki yüzyılda barometreler kullanılmaya başlandı. Bu yeni moda gözlem araçları, doğru kayıt tutmayı mümkün kıldı. Yazarlık ve mimariyle cüretkarlığıyla ünlü Thomas Jefferson, aynı zamanda neredeyse her gün hava durumu gözlemcisiydi. kayıtlar Virginia'daki evinde ve seyahatlerinde sıcaklık, hava basıncı ve dikkate değer hava olayları hakkında.
Bir sonraki büyük teknolojik sıçrama, 19. yüzyıldaki elektrikli telgrafın, insanların hava durumu bilgilerini uzun mesafelere hızla yaymalarına izin vererek, hava durumu çizelgelerinin geliştirilmesine ve kullanılmasına yol açtığı zaman geldi. Bu haritalar, insanların tüm kıtalardaki hava koşullarını ve büyük ölçekli kalıpları görmelerini sağlayarak tehlikeli alanları hızlı bir şekilde tespit etmeyi mümkün kıldı.
Bu noktada meteorolojik bilgi çok gelişmiş olmasa da, insanlar temel kalıpları nasıl tespit edeceklerini ve bundan sonra ne olabileceğine dair eğitimli bir tahminde bulunmayı biliyorlardı. Örneğin, yükselen hava basıncı daha sakin hava ile ilişkilidir, bu nedenle barometre hava basıncının yukarı doğru bir eğilim gösterdiğini gösteriyorsa, insanlar sakin bir hava beklemeleri gerektiğini biliyorlardı. Öte yandan, düşen basınçlar önümüzdeki fırtınalı havanın sinyalini verdi.
1900'ler geldiğinde, meteorolojik araçların ve bilginin evrimi hızla ilerledi. Bilim adamları, atmosferdeki sıcaklık, nem ve rüzgarları örneklemek için hava balonlarına aletler bağlamaya başladılar. Bu basit ilerleme, havanın nasıl çalıştığını anlamak ve tahminler yapmak için kritik hale geldi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında bilim adamları, düşman uçaklarının yerini tespit etmek için radar kullandıklarında, bunun yerine yağmur duşları bulduklarında hava durumu radarını keşfettiler. Kısa bir süre sonra, 1950'lerde, temel bilgisayar hava durumu modelleri ortaya çıktı. Önümüzdeki birkaç on yıl içinde kademeli olarak ilerlediler - yağmurdaki rüzgarları görmemizi sağlayan Doppler etkisi 1980'lerde radarlara eklendi - ve modern bilgisayar modelleri o kadar gelişmiş ki, bir hafta veya daha uzun bir süre içinde kalıpları doğru bir şekilde tespit edebiliyorlar. ilerlemek.
Hava durumu modellerimiz o kadar hızlı gelişti ki, bugünün üç günlük sıcaklık tahmini, 30 yıl önceki bir günlük hava tahmini kadar doğrudur. Teknolojideki bu son gelişmeler, dünyamızı ebeveynlerimiz ve büyükanne ve büyükbabalarımız için olduğundan daha güvenli hale getiriyor ve gelecekteki gelişmeler, gelecek nesilleri bugün olduğumuzdan daha iyi durumda bırakacak.
