Fisker Inc.'in kurucusu Henrik Fisker, 9 Ocak 2018'de Las Vegas, Nevada'daki CES'te LiDAR teknolojisini kullanan tamamen elektrikli bir Fisker EMotion aracının yanında konuşuyor.Getty Images aracılığıyla DAVID MCNEW/AFP hillary bir heyelanda kazanacak
Tersine bir birleşme veya özel amaçlı bir satın alma şirketi veya SPAC aracılığıyla halka açılma, bir halka arzı hızlı bir şekilde takip etmek için giderek yeni başlayanların favori yolu haline geliyor. SPAC'ı kullanmak, şirketlerin uzun kayıt süreci ve hisse satışı ile uğraşmaktan kaçınmasını sağlar ve bu da boş çek şirketlerinin stoklarını hızla artırır.
Geçen Perşembe, özel sermaye devi Apollo Global Management tarafından desteklenen bir SPAC olan Spartan Energy Acquisition Corp'un hisseleri yükseldi. Reuters şirketin Los Angeles merkezli EV girişimi Fisker için bir ihale savaşına öncülük ettiğini bildirdi. Pazartesi günü, Spartan Energy hisseleri, anlaşmanın resmiyet kazanmasının ardından erken işlem saatlerinde yüzde 20 daha yükseldi.
Anlaşma, hala erken geliştirme aşamasında olan dört yaşındaki bir girişim olan Fisker'e 2,9 milyar dolar değerinde olacak. Halka arzdan elde edilen fonlar, Fisker'e 2022'de piyasaya sürülmesi beklenen Fisker Ocean adlı elektrikli bir SUV'un mühendisliğini finanse etmek için 1 milyar dolarlık gelir sağlayacak. Aracın bir prototipi, bu yılın sonunda dayanıklılık testlerine başlayacak. Fisker Pazartesi günü söyledi.
Ocean SUV, Tesla'nın popüler Model Y crossover'ına kıyasla 250 ila 300 mil arasında bir sürüş menziline sahip olacak ve 37.499 dolardan başlayacak. Fisker ayrıca yılda 30.000 mil artı servis ve bakım içeren 379 dolarlık bir aylık abonelik planı sunuyor. Araç şu anda 250 $ 'dan rezervasyona açık. 
Fisker Ocean SUV 2022'de çıkacakBalıkçı
Fisker, eskiden Aston Martin için çalışan deneyimli otomobil tasarımcısı Henrik Fisker tarafından kuruldu. Aynı isimdeki şirket, Fisker'in bir elektrikli araç şirketi kurma konusundaki ikinci girişimidir. İlk EV girişimi olan Fisker Automotive, özel yatırımlarda 1,4 milyar doları yaktıktan sonra 2013 yılında iflas başvurusunda bulundu. Bu şirket, Çinli otomobil parçaları üreticisi Wanxiang Group tarafından satın alındı ve 2014 yılında Karma Automotive olarak yeniden adlandırıldı.
Bir SPAC, yalnızca bir şirket satın almak amacıyla bir halka arzdan geçen, etkin bir şekilde sermaye artırıcı bir araçtır, bu nedenle boş çek şirketi olarak da bilinir. Kamu piyasasından fon topladıktan sonra, bir SPAC genellikle satın alma veya birleşmeyi iki yıl içinde tamamlar. Bu nedenle, bir satın alma hedefi belirlendiğinde, yatırımcılar, anlaşma yapıldığında nakit çıkışı beklentisiyle genellikle SPAC hisselerini satın almak için acele ederler.
Geçen yıl, uzay turizmi şirketi Virgin Galactic ve hidrojen de dahil olmak üzere birkaç sıcak teknoloji girişimi EV şirketi Nikola , SPAC'ler aracılığıyla halka açıldı. SPCE kodu altında işlem gören Virgin Galactic hisseleri, geçen Ekim ayında NYSE'de listelenmesinden bu yana yüzde 100 arttı. Ve Nikola hisseleri (NASDAQ'da NKLA altında işlem görüyor) Haziran ayından bu yana yüzde 60'ın üzerinde arttı.
