Ana Siyaset NYC, Ülke Çapında Araç Sahipliğinden Uzaklaşan Bir Ortamda Araç Paylaşım Erişimini Genişletiyor

NYC, Ülke Çapında Araç Sahipliğinden Uzaklaşan Bir Ortamda Araç Paylaşım Erişimini Genişletiyor

Hangi Film Izlenecek?
 
New York, ZipCar gibi araç paylaşım hizmetlerine erişimi genişletiyor.Spencer Platt/Getty Images



New York City, binyıllar ve diğer bireyler arasında ülke çapında büyüyen bir hareketin ortasında, araba sahipliğinden uzaklaşmanın yanı sıra çevreyi korumak ve tıkanıklığı azaltmak için araba paylaşım şirketlerine erişimi genişletiyor.

Perşembe günü, Belediye Başkanı Bill de Blasio, şehrin 309 park yerini araba paylaşım programlarına ayıracağını duyurdu.

Şehrin Ulaştırma Bakanlığı (DOT), belirli mahallelerdeki sokaklarda ve DOT belediye otoparklarında Zipcar ve Enterprise CarShare araçları için bir DOT NYC araç paylaşım pilotu aracılığıyla 285 park yeri tahsis edecek. Ve New York Şehri Konut İdaresi (NYCHA), Zipcar ile yeni bir ortaklık başlatacak ve belirli toplu konut geliştirmelerinde 24 park yeri ayıracak.

NYC DOT araba paylaşımı iki yıllık pilot uygulamasının tam yerlerini belirten kaldırım kenarı düzenlemeleri, şimdi bir topluluk danışmanı sürecinin ardından seçilen Bronx, Brooklyn, Queens ve Manhattan'daki mahallelerde yayınlanıyor.

Pazartesi gününden itibaren Enterprise CarShare ve Zipcar araçları belirlenen noktalardan kiralanabilecek.

De Blasio, tıkanıklıkla mücadele ve çevreyi korumanın yanı sıra, şehrin New Yorkluların şehri gezmek için daha fazla seçeneğe sahip olmasını sağlamak zorunda olduğunu belirterek, Citi Bike ve çevreyi işaret etti. New York Şehri Feribotu örnekler olarak.

Perşembe sabahı Morningside Heights'ta gazetecilere verdiği demeçte, pek çok New Yorklu için, bir araba sahibi olmak söz konusu olduğunda muazzam bir hayal kırıklığı var ve bunu kendim yaşadım ve sayısız komşuyla ve aynı zamanda şehrin her yerinden insanlarla konuştum. Bu şehirde bir arabanız olduğunda, onunla birlikte gelen bir dizi zorlukla karşılaşırsınız. Açıkçası, sigorta maliyeti, yakıt onarımları ama özellikle New York'ta park etme zorluğu. Burada çok fazla araba var.

Ve insanların sadece bazen gerçekten bir arabaya ihtiyaç duyduklarını söyledi.

Arabayı yalnızca ihtiyaç duyduklarında almalarını ve çoğu zaman ihtiyaç duymadıkları bir şey için tüm yıl boyunca diğer tüm masrafları ödemek zorunda kalmamalarını ve kesinlikle arabaları sokaklardan, sokaklardan çıkarmalarını kolaylaştıralım. park yerleri, de Blasio devam etti. Tüm hafta boyunca park yerinde arabası olan ve sadece hafta sonları kullanan birçok insan var.

De Blasio, araçları kiralamak için maliyetin saatte 8 dolardan başladığını ve günde 69 dolara kadar çıktığını söyledi. Enterprise CarShare ve Zipcar'ın her biri, cadde üzerindeki park yerleri için yılda 780 dolar ve belediye arazilerinde bulunan noktalar için normal ücret ödeyecek.

İki şirket, NYCHA sakinlerine ve şehrin belediye kimlik kartı olan IDNYC'ye sahip kişilere indirim sağlayacaklarını söyledi.

De Blasio, kendisinin ve First Lady Chirlane McCray'in ebeveynliklerinin ilk yıllarında kızları Chiara ile bir yere gitmeleri gerektiğinde, sadece 10 dakikalık bir yolculuk için bir araba servisinin 8 dolara mal olacağını söyledi.

Belediye başkanı, bunun birçok New Yorklu için çok uygun bir hizmet olduğunu ekledi.

DOT Komiseri Polly Trottenberg, pilotun potansiyel olarak insanların işe gidip gelmek için arabalarını her gün kullanmadığı, ancak hafta sonları ve ulaşım sıkıntısı çeken mahallelerde ara sıra hizmet vereceğini söyledi.

Trottenberg, bu grupların Zipcar'dan ve daha sonra daha az toplu taşıma seçeneğinin olduğu Rockaways gibi diğer mahallelerde potansiyel olarak muazzam fayda sağlayabilecek bir grup olduğunu söyledi. İnsanlar belki bir araba sahibi olma masrafına sahip olmak istemezler, ancak zaman zaman bir arabaya erişmeleri gerekir.

Bir araç paylaşımlı araç en fazla 70 kişi tarafından paylaşılabilir ve ülke genelindeki diğer şehirlerdeki benzer programları değerlendiren araştırmalar, De'ye göre her bir araç paylaşımlı araç için beş ila 20 özel aracın satıldığını veya hiç satın alınmadığını gösteriyor. Blasio. New York City için bu, kaldırımda park etmek için yarışan daha az araba ve kendi arabası olmayan haneler için daha iyi hareketlilik anlamına geliyor, dedi.

Ülke genelinde 1,4 milyon kişi kullanarak araba paylaşım hizmetleri. Zipcar şu anda var beş ilçede 447 lokasyonda 2.500'den fazla araba, Enterprise CarShare ise 110 lokasyonda 320'den fazla arabaya sahip.

Araştırmalar, de Blasio yönetimine göre, araba paylaşımının, araba sahipliği maliyeti olmadan bir arabaya erişim sunarak hane halkı ulaşım maliyetlerini düşürmeye yardımcı olduğunu göstermiştir. Arabasını ayda yalnızca birkaç kez kullanan bir aile, yılda binlerce dolar maliyet tasarrufu sağlayabilir.

Yönetim ayrıca, araç paylaşımının, araç paylaşanların her zaman ayrılmış bir alana sahip olmalarını garanti ederek park yeri arama sürecini kolaylaştırmaya yardımcı olduğunu ve daha az sayıda sürücünün sınırlı kaldırım alanları için mücadele etmesine yol açtığını söyledi. Ve işlere, hizmetlere ve eğlenceye erişimi iyileştirmeye yardımcı olur.

Hava kalitesini iyileştiren çevresel faydalar da vardır. Araştırmalar, şehrin bazı mahallelerinde sürücülerin neredeyse yarısının herhangi bir zamanda park yeri aradığını gösteriyor.

Yukarı Manhattan Meclis Üyesi Mark Levine, fatura DOT'tan araç paylaşım kuruluşlarına özel cadde otoparkı sağlayan bir pilot program oluşturmasını gerektiren bir uygulama geçtiğimiz günlerde kabul edildi, bölgesinde Y kuşağının araba sahibi olmanın ilginç olmadığını söyledi.

Levine, bölgemdeki ve ötesindeki gençlerden üç şeye sahip olsalardı araba istemeyeceklerini yıllardır duyuyorum, dedi. İşe yarayan toplu taşıma istiyorlar, mahallelerinde Citi Bike istiyorlar ve araba paylaşımı [hizmet] almak için kolay bir yol istiyorlar.

NYC DOT araç paylaşım pilotu, şehir genelinde 14 mahallede 230 cadde üzeri park yerine araç paylaşım hizmeti sunacak.

Bu mahalleler arasında Bronx'un Parkchester bölümü; Eastern Rockaways, Jackson Heights ve Jamaika'nın Queens mahalleleri; ve East Harlem, Hamilton Heights ve Morningside Heights'ın Manhattan mahalleleri. Diğer alanlar arasında Boerum Hill, Brooklyn Heights, Cobble Hill-Carroll Gardens, East Williamsburg, Park Slope, Red Hook ve Williamsburg'un Brooklyn mahalleleri yer alıyor.

Pilot uygulama aynı zamanda Bronx, Brooklyn ve Queens'deki 17 DOT belediye tesisinde 55 ayrılmış park yeri kullanarak araba paylaşım hizmetini tanıtacak.

Sevebileceğiniz Makaleler :