Oracle Ekibi ABDSam Greenfield/ORACLE TEAM ABD Milano, Paris, Londra ve New York yıllık defilelerini düzenliyor. Aynı şey büyük sanat ve tasarım fuarları için de geçerlidir; yıllık olarak gerçekleşirler. Dünyanın en iyi tasarımcıları ve sanatçıları yeteneklerini sık sık sergiliyor.
Dünyanın en hızlı yelkenli teknelerinin yetenekli tasarımcıları için öyle değil. Yetenekleri sadece dört yılda bir sergileniyor. Bu o yıllardan biri ve birkaç hafta içinde Bermuda'da pist başlıyor. Orada, dünyanın hızlı yelkenli katamaranlarından altısı, sporun en eski kupası olan Amerika Kupası için yarışacak.
Başarılı olmayı seven, yaşamdan daha büyük kişiliklere sahip moda evleri gibi, AC35'in arkasında dünyanın en zengin adamlarından biri olan Oracle Team USA'den Larry Ellison var. Ellison daha önce birkaç Kupa mücadelesine destek verdi ve şimdiye kadarki en hızlı tekneyle Bermuda'ya geliyor - ya da öyle umuyor. Oracle, Kupa'yı, Louis Vuitton eleme yarışlarından çıkacak henüz belirlenmemiş bir yarışmacıya karşı savunuyor.
40 knot (46mph) üzerinde seyreden bir tekne yaratmanın ne anlama geldiğine dair fikir edinmek için Oracle'ın tasarım koordinatörü, rock yıldızı yarış teknesi ustası Scott Ferguson ile konuştum. Bu Scott'ın yedinci Amerika Kupası. Tasarıma katkıda bulunmanın yanı sıra, işi diğer tüm tasarım öğelerini koordine etmektir. 
Scott FergusonSam Greenfield/ORACLE TEAM ABD
Ekler [tekneyi sudan çıkaran folyolar] tekne tasarımının en kritik unsurudur. En hızlı teknenin Amerika Kupası'nı kazanacağına hiç şüphe yok, bu yüzden folyoları doğru yapmak ve asansörü oluşturmak fark yaratacak.
Ona bunun neden böyle olduğunu sorduk ve nazik cevabında denizcilerin yeteneklerinin veya diğer organizasyonel güçlerinin önemini küçümsemedi. Teknelerin ve çıkıntılı yelkenlerin tasarım özellikleri de önemsiz değildi. Folyolar, son derece yüksek hızlar yaratmanın yanı sıra, kısa yarış parkurundaki dar dönüşlerde manevra kabiliyeti sağlar.
Scott açıkladı, Her şey kontrol edilebilirlikle ilgili. Kilit bir işlev, sabit kanatlı yelkeni kırpmak ve teknenin sudan çıkışını kontrol etmektir. Dümenci hepsini bir arada tutabilmelidir. Bir şeyler ters giderse alabora olmak her zaman gerçek bir olasılıktır. Bu arada, Oracle Team USA, antrenman yarışlarında şimdiden üç kez devrildi.
Bu hızlarda, başarısızlık hızla felaket olur. Mürettebat, kask ve vücut zırhı giyer.
Eklerden sonra Scott, platform tasarımının (iki gövde ve kirişler) ikinci en önemli unsur olduğunu düşünüyor. Bunlar da devasa sabit kanatlı yelkeni destekliyor. Bu yelken, hem boyut hem de işlev açısından bir jumbo jet kanadıyla karşılaştırılabilir. Kanat tasarımının amacı, itmeyi en üst düzeye çıkarmak ve tekneyi sudan çıkarmak, böylece sürtünmeyi en aza indirmektir. Scott ve ekibi bunu doğru yaparsa, teknenin gövdesi nadiren suda olacaktır. Bunun yerine tekne, yarış pistinde folyolar üzerinde uçacak.
Scott'ın listesinde sıradaki mekanizmalar, folyoların yukarı ve aşağı gelmesini, dümenlerin hareket etmesini ve yelkenin kesilmesini sağlayan hidrolik kontroller. Eskiden tüm bunlar elle yapılırdı. Artık bu, denizcilerin elleri veya ayaklarını kullanarak manik bir şekilde kaideler üzerinde taşlama yaptıkları hidrolik güçle çalışan karmaşık makinelerle gerçekleştiriliyor. Üretilen fazla enerji bir rezervuarda depolanır. Bu güç olmadan, tekne yelken açmak imkansız olurdu.
Tüm AC ekipleri aylardır Herkül beden eğitimi alıyor.
Oracle Team USA'nın tasarım yönleri, hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) bilgisayar programları kullanılarak yıllarca test edilir. Gövde ve yelken tasarımlarının tank testi günleri çoktan geride kaldı. Bilgisayar meraklıları, dümenin trim sekmesindeki veya folyonun hücum açısındaki küçük bir değişikliğin hızı ve manevra kabiliyetini nasıl etkileyeceğini anında tahmin edebilen programlar yazarlar. Amaç tekneyi dik tutmak ve hızlı yol almaktır. Doğru an kraldır.
Scott, bu Kupada hiçbir hediye olmadığını söylüyor. Oracle'ın tüm rakiplerinin gerçek bir meydan okuma olduğunu düşünüyor. Birinci sınıf denizcilerin kullandığı çok hızlı tekneler yapan mükemmel tasarımcılar var.
Yelkene, tekne tasarımına veya en son teknolojiye kısa bir ilginiz varsa bile, bu America's Cup'ı kaçırmayın. Herhangi bir yerdeki herhangi bir tasarım yarışması kadar ilginç olmayı vaat ediyor.
Elemeler 26 Mayıs'ta başlayacak ve AC35 yarışının kendisi 17 Haziran'da. Çoğu NBC'de yayınlanacak.
Jonathan Russo, 30 yıldır bir yelken tutkunu. Shelter Island Yat Kulübü'nden Sabre 38 Sachem ve Etchell's ile yelken açıyor. Soundings, Scuttlebut ve The Shelter Island Reporter için yelkencilik ve yarış hakkında yazmıştır.
