Uber'in uçan taksi hizmeti Uber Elevate'in simüle edilmiş bir prototipi.Youtube beni kimin ücretsiz aradığını nasıl öğrenebilirim
Uber'in başka bir ortak ekonomi girişiminden, uçan arabalar ve otonom sürüş gibi en son teknolojilere öncülük eden bir teknoloji santraline dönüşmesi on yıl aldı. Ancak acımasız bir yıllık düşüşten sonra, Uber nihayet daha az seksi olan araç çağırma ve yiyecek teslimatı işlerine odaklanmak için bu pahalı fütüristik hayallerden vazgeçiyor.
Araç çağırma devi Pazartesi günü, kendi kendine sürüş ünitesi Advanced Technologies Group'u (ATG) otonom araç girişimi Aurora'ya satacağını doğruladı. Bununla birlikte, Uber, artık dahili olarak uygulanabilir bir işletme olmasa da, kendi kendini süren teknolojinin kendisine olan bağlılığını kanıtlamak için, ATG'nin mülkiyet devrine ek olarak Aurora'ya 400 milyon dolar yatırım yapacak. Ve Uber CEO'su Dara Khosrowshahi, Aurora'nın yönetim kuruluna katılacak.
Aurora, 2016 yılında Tesla, Uber ve Google'ın eski mühendisleri tarafından kuruldu. Şirket, robotaksi hizmetleri geliştirmeyi hedefleyerek başladı, ancak son zamanlarda ticari kamyonlar için otonom sürüş yazılımı geliştirmeye odaklandı. Bu nedenle, Uber markalı robotaksi şimdilik masanın dışında olabilir.
Duyuru, Uber'in elektrikli uçan araba bölümü Uber Elevate'i boşaltmayı ve California merkezli elektrikli uçak girişimi Joby Aviation'a satmayı kabul etmesinden birkaç gün sonra geldi. aksiyolar .
Uber, satışı Salı günü geç saatlerde onayladı. Satın almanın fiyatı açıklanmadı. Uber, otonom sürüş anlaşmasına benzer şekilde, işlemin bir parçası olarak Joby'ye 75 milyon dolar yatırım yapacak. Joby, Uber'in Ocak ayında bir finansman turuna daha önce açıklanmayan 50 milyon dolar yatırım yaptığını söyledi.
Uber'in uçan arabası bunlardan biri birçok elektrikli VTOL (dikey kalkış ve iniş) uçakları, son yıllarda teknoloji dünyasında denendi. İçinde Beyaz kağıt 2016 yılında, araç çağırma şirketi, şehirlerdeki yolcuları çatı katından çatı katına taşıyabilecek bu tür uçan araçlardan oluşan bir filo tasarladı.
Geçen Ekim ayında Uber, adı verilen bir helikopter hizmeti başlattı. Uber Helikopter müşterilere geleceğin uçan taksilerini erkenden tatmak için New York'ta. (205 $ için, Aşağı Manhattan'dan JFK havaalanına sekiz dakikada bir yolculuk yapabilirsiniz.)
Her şey plana göre gitseydi, Uber bu yıl Elevate'i bu yıl üç ABD şehrinde beta testine başlayarak 2023'te ticari bir hizmet sunumunun önünü açardı. Ancak koronavirüs pandemisi 2020'nin başlarında ana faaliyet alanını çökerttiği için Uber bunu yapmak zorunda kaldı. sadece bu pahalı projeleri askıya almakla kalmaz, aynı zamanda şirket içindeki hemen hemen tüm para kaybeden Ar-Ge projelerini terk eder.
Mayıs ayında Uber, iki yeni ürün araştırma bölümü olan Uber Incubator ve Uber AI Labs'ı kalıcı olarak kapattı ve maliyetleri düşürmek için umutsuz bir hamleyle 3.000 çalışanı işten çıkardı. CEO Khosrowshahi, şirketin önceki zaman çizelgesinin bir yıl gerisinde olan 2021'de karlılık elde etmek için sabit maliyetlerde 1 milyar dolarlık kesinti yapması gerektiğini söyledi.
Bu arada, evde yemek eğiliminin pandeminin çok ötesinde kalacağına bahse girerken, şirket yemek dağıtımını ikiye katlıyor. Temmuz ayında Uber, Postmates'i 2,65 milyar dolara satın aldı ve uygulamayı UberEats ile birleştirdi.
Araç çağırma cephesinde, rezervasyon hacminin yakın zamanda pandemi öncesi seviyelere yükseleceğine dair hala çok az işaret var. Uber hisseleri, yatırımcıların COVID-19 aşılarına ilişkin umutlarını artırmasıyla son haftalarda yükseldi. Ancak Uber, 2021'in başlarında mali sonuçlarını bildirene kadar aşıların gerçek etkisini bilemeyecekler.
