SANTİAGO, ŞİLİ - 18 OCAK: 18 Ocak 2020'de Santiago, Şili'de düzenlenen ABB FIA Formula E Şampiyonası'nın üçüncü raundunun bir parçası olarak E-Prix Antofagasta Minerals sırasında DS Automobiles ekibi için Fransa'dan Jean-Eric Vergne.Marcelo Hernandez/Getty Images Ekim ayının başlarında, şok dalgaları otomobil ve yarış topluluklarını sarstı, yine bir başka büyük otomobil şirketi—bu sefer Honda, uluslararası yarış dünyasının 800 kiloluk gorili Formula 1'den ayrıldığını duyurdu. Neden? Gibi Honda açıkladı , otomobil endüstrisi şimdi yüz yılda bir görülen büyük bir dönüşüm dönemiyle karşı karşıya ve çıkışa katılarak ZEV'e geçiyordu.
Sıfır Emisyonlu Araçlar Yarışı, NASA'nın Uzay Yarışı elektronik için olduğu gibi otomobil işi için de öyle: yenilikleri en rekabetçi, zorlu ve öngörülemeyen koşullar altında test etmek için bir yer. ZEV'lere ve özellikle elektrikli araçlara (EV'ler) yönelik bu süper şarjlı hareket, yalnızca tamamen elektrikli otomobilleri içeren uluslararası bir yarış serisi olan yeni başlayan Formula E'nin meteorik yükselişiyle el ele gidiyor. Sadece dört sezonun ardından, seri şimdi 50. yılını kutlayan Formula 1 serisinden iki tane daha fazla olan 12 takıma sahip.
Nissan'ın Formula E takımını yöneten Nissan Global Motor Sporları Direktörü Tomasso Volpe, Braganca'a Formula E'nin bizim yüksek hızlı performans laboratuvarımız olduğunu söylüyor. Teknolojileri maksimumda zorluyoruz. EV'lerde yarış ve yenilikler arasında bariz bir bağlantı var.
2014 yılında, takımları Pekin, Buenos Aires, Long Beach, Monako, Moskova, Berlin, Londra ve diğer şehirlerde bazen şaşkın kalabalığın önünde yarışmaya başladığında Formula E'yi ciddiye alan çok az uzman vardı. Her takım iki sürücü ve dört standart elektrikli yarış arabası kullandı; Sürücüler, umarız ilk arabanın suyu bitmeden önce, yarışın yarısında arabaları değiştirdiler. Bu ilginç kurallar değişti, her sürücü için bir araba ve açık tasarım ile değiştirildi, bu da her takımın benzersiz arabalar tasarlamak için daha fazla özgürlüğe sahip olduğu anlamına geliyordu. Bu, otomobil üreticilerinden daha fazla ilgi gördü.