Eski Boeing CEO'su Dennis Muilenburg.BEN STANSALL / AFP Getty Images aracılığıyla Noel'den üç gün önce, Dennis Muilenburg, 2018 ve 2019'da 346 kişinin ölümüne neden olan iki ölümcül kazadan sonra dünyanın dört bir yanındaki havacılık yetkililerinin 737 Max jetlerini durdurmasından 10 ay sonra Boeing CEO'su olarak işini kaybetti. 737 Max krizine karşı halkın tepkisi , Boeing'in yönetim kurulu, 34 yıldır şirkette olan Muilenburg'un 2019 için herhangi bir kıdem tazminatı veya performansa dayalı ikramiye almayacağını oyladı.
Muilenburg, hisse senedi opsiyonları, performans ödülleri ve diğer varlıklar da dahil olmak üzere önceden var olan emeklilik faydalarından yaklaşık 80 milyon dolarlık bir paketle ayrılmaya hazır olduğu için rahat bir emeklilik için donatılmıştır. SEC dosyalama Cuma gününde.
Paket, Muilenburg'un CEO olarak görev yapmadan önce (Perşembe günkü kapanış fiyatı itibariyle) 4,3 milyon dolar değerinde Boeing hissesini elinde tutmasını, CEO olarak görev yaptığı süre boyunca 29,4 milyon dolar değerinde Boeing hissesini ve 28.5 milyon dolarlık emeklilik ve ertelenmiş tazminat dağıtımlarını içeriyor. Buna ek olarak, CEO olmadan önce bir tazminat planının parçası olarak 24 milyon dolar değerinde 72.969 Boeing hissesi daha satın almak için hisse senedi opsiyonlarına sahip.
Boeing, bu faydaların, erken emekli olmasaydı olabileceklerinden daha küçük olduğunu kaydetti. Özellikle. Muilenburg, CEO paketinin bir parçası olarak yaklaşık 14,6 milyon dolar değerinde yatırım yapılmamış hisse senedi opsiyonunu kaybetti.
Muilenburg, Boeing'de 1985 yılında üniversiteden yeni mezun olmuş bir stajyer olarak işe başladı. Sonraki yıllarda şirket içinde çok sayıda mühendislik ve yönetim görevlerinde bulundu ve 2013 yılında başkanlığa terfi etti. Bundan iki yıl sonra CEO ve bir yıl sonra da yönetim kurulu başkanı olarak atandı.
İki 737 Max kazasının ardından Muilenburg, Ekim 2019'da yönetim kurulu başkanı unvanını kaybetti. Boeing yönetim kurulu üyeleri, şirketin ilerlemesine olan güveni yeniden sağlamak için liderlikte bir değişikliğin gerekli olduğuna karar verene kadar onu iki ay daha CEO olarak tuttu. 23 Aralık'taki bir duyuruda söylediler ve CEO unvanını kaldırdılar.
Pazartesi günü Boeing, mevcut yönetim kurulu başkanı David Calhoun'un yeni CEO olarak Muilenburg'un yerini alacağını duyurdu. Cuma günkü dosyalamada, 1.4 milyon dolarlık taban maaş ve 737 Max'in hizmete tam güvenli dönüşü de dahil olmak üzere performans hedeflerine bağlı 7 milyon dolarlık uzun vadeli bir ödül programı alacağı belirtildi. Calhoun, önceki işvereni Nielsen'den ayrılmasını telafi etmek için tasarlanmış 10 milyon dolarlık üç yıllık bir hisse devir programı da dahil olmak üzere birkaç ekstra teşvik planına hak kazanıyor.
