Sir Richard Branson özel adasında dinlenirken.Getty Resimleri COVID-19 pandemisi küresel olarak seyahat endüstrisi üzerinde ölümcül bir ücret alırken, Virgin Group bünyesindeki havayolu işletmesi çöküşün eşiğinde. Ve sahibi, İngiliz milyarder Richard Branson, Karayipler'deki özel adasını teminat olarak koymak da dahil olmak üzere her ne pahasına olursa olsun bir hükümet kurtarma planı istiyor.
Virgin Group çalışanlarına ve müşterilerine açık bir mektupta Branson, Virgin Atlantic'in (Virgin Group bünyesindeki iki havayolundan biri) Birleşik Krallık hükümetinden birkaç yüz milyon sterlinlik bir kredi kullanabileceğini önerdi.
AYRICA BAKINIZ: Shake Shack 10 Milyon Dolarlık COVID-19 Küçük İşletme Kredisi Aldı - Sonra İade Etmeye Karar Verdi
Bu, ticari bir kredi şeklinde olacaktı - bedava para olmayacaktı ve havayolu bunu geri ödeyecekti, diye söz verdi Branson.
Bu benzeri görülmemiş krizin gerçekliği, dünya çapındaki birçok havayolunun devlet desteğine ihtiyaç duyması ve birçoğunun bunu zaten almasıdır, diye açıklamaya devam etti ve İsviçre merkezli EasyJet'in yakın zamanda 600 milyon sterlin (746 milyon $) kredi aldığı bir endüstri örneğine atıfta bulundu. İsviçre hükümeti. Onsuz rekabet olmayacak ve kritik bağlantı ve büyük ekonomik değerle birlikte yüz binlerce iş daha kaybedilecek.
Diğer Virgin Group havayolu şirketi Virgin Australia'nın yakın bir iflasla karşı karşıya olduğu ve Avustralya hükümetinin 1.4 milyar A$ (890 milyon$) kredi talebini reddettiği düşünüldüğünde, Birleşik Krallık hükümetinin yardımı özellikle acildir. Koronavirüs salgınından bu yana, taşıyıcı neredeyse tüm uçuşlarını iptal etti ve borçlarını yeniden yapılandırmada başarısız oldu.
Branson'ın büyük talebi Britanya'da bir eleştiri telaşıyla karşılandı. Örneğin, Kuzey Doğu Bedfordshire Parlamentosunun Muhafazakar Üyesi Richard Fuller, Branson'ın kararını eleştirdi Pandeminin başlarında, Virgin Atlantic çalışanlarının sekiz hafta ücretsiz izne ayrılmasını ve Branson'un 4 milyar dolar olduğu tahmin edilen geniş kişisel servetini çalışanlarının izinlerini karşılamak için kullanması gerektiğini söyledi.
Diğer eleştirmenler, Branson'un evini ve şirket üssünü yıllar önce İngiliz Virgin Adaları'na taşıyarak vergiden kaçınmasına da itiraz etti.
Her iki eleştiriye de yanıt veren Branson, kendisinin ve karısı Joan Templeman'ın vergi nedenleriyle denizden taşınmadıklarını ve servetinin çoğunun likit olmadığını iddia etti.
Branson, Joan ve ben İngiltere'yi vergi nedenleriyle terk etmedik, ancak güzel İngiliz Virgin Adaları'na (BVI) ve özellikle 29 yaşındayken satın aldığım Necker Adası'na olan sevgimiz için yazdı… Ekip, Grup içinde mümkün olduğu kadar çok işi kurtarmak için adaya karşı mümkün olduğu kadar çok para toplayacaktır.
30 hektarlık bir arazi olan Necker Adası, 1978'de Branson tarafından 180.000 dolara satın alındı. İş İçeriden.
Branson, net değeri konusundaki tartışmalarda, bunun, çekilmeye hazır bir banka hesabında nakit olarak oturmak yerine, bu krizden önce dünyadaki Virgin işletmelerinin değeri üzerinden hesaplandığını vurguladı.
Yıllar boyunca Virgin Group'tan hiçbir zaman önemli karlar alınmadığını açıkladı. Bunun yerine, değer ve fırsatlar yaratan işletmeler kurmaya yeniden yatırım yaptılar. Şu anki zorluk şu ki para gelmiyor ve çok şey çıkıyor.
Virgin Group, Virgin Atlantic'in yüzde 51'ine (Amerika'nın en büyük havayolu şirketi Delta, diğer yüzde 49'a sahiptir) ve Virgin Australia'nın yüzde sekizine sahiptir.
